新聞動(dòng)態(tài)
7月7日，“2018北京國(guó)際共享&智能出行大會(huì)”在北京國(guó)家會(huì)議中心召開(kāi)。星恒電源應(yīng)邀出席，并發(fā)表了題為“立足終端應(yīng)用場(chǎng)景，構(gòu)建高效實(shí)用的共享動(dòng)力方案”的演講。
從共享單車(chē)開(kāi)始，共享汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)及其他共享衍生物如雨后春筍，正在改變我們的出行。在本次分享中，星恒電源營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)汪洋，圍繞共享電單車(chē)出行方式探討立足終端應(yīng)用場(chǎng)景的動(dòng)力解決方案。
從2008年星恒開(kāi)始配合歐洲的郵政電動(dòng)兩輪車(chē)項(xiàng)目，從售后數(shù)據(jù)來(lái)看，同等時(shí)間內(nèi)使用郵政用車(chē)和自有電動(dòng)自行車(chē)，前者的不良率是后者的3倍，共享電單車(chē)的使用場(chǎng)景同樣嚴(yán)苛，由此星恒根據(jù)郵政用車(chē)的電池解決方案來(lái)優(yōu)化共享電單車(chē)的電池設(shè)計(jì)。
應(yīng)用場(chǎng)景嚴(yán)苛，要求產(chǎn)品更務(wù)實(shí)
星恒認(rèn)為電池產(chǎn)品設(shè)計(jì)一定要尊重終端應(yīng)用。星恒共享電單車(chē)的電池設(shè)計(jì)是在保證安全的前提下要求皮實(shí)耐用，智能精準(zhǔn)，同時(shí)做到成本與運(yùn)維效率平衡。
星恒率先在共享行業(yè)提出了七級(jí)防水?；趯?shí)際應(yīng)用，有了七級(jí)防水的保證，裝有星恒鋰電池的共享電動(dòng)車(chē)能夠應(yīng)對(duì)各種雨水場(chǎng)景，保證用戶(hù)使用順暢。
電動(dòng)車(chē)安全隱患還源于濫用充電器及短路，對(duì)此，星恒的智能充電方案能夠有效防護(hù)外部短路；星恒采用專(zhuān)用充電器識(shí)別充電，能夠防止亂充和過(guò)充；能夠做到高溫禁止放電，低溫禁止充電；星恒的電池與整車(chē)匹配識(shí)別后才能放電，能夠保證使用安全。
智能化設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)SOC
保證皮實(shí)耐用的同時(shí)，星恒的共享電池產(chǎn)品采用獨(dú)特的智能算法，能夠提供精準(zhǔn)的SOC，儀表的顯示精準(zhǔn)度誤差控制在5%之內(nèi)，接近汽車(chē)級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)，能夠有效避免中途“甩客”現(xiàn)象，這能很大程度上提升用戶(hù)體驗(yàn)。
優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，提升運(yùn)營(yíng)效率
在共享領(lǐng)域，電池產(chǎn)品的設(shè)計(jì)不能過(guò)于追求輕薄短小，因?yàn)檫@樣設(shè)計(jì)出的低容量電池需要頻繁更換，將會(huì)提高運(yùn)營(yíng)的成本。
星恒共享電池產(chǎn)品有三款，其中48V 14Ah（672Wh）電池在純電動(dòng)模式下騎行里程能夠60-70Km，能夠維持2-3天使用，這樣就減少了換電頻次。
共享電動(dòng)車(chē)的使用場(chǎng)景對(duì)鋰電池產(chǎn)品的續(xù)航、安全和使用體驗(yàn)都有嚴(yán)格的要求，基于豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，星恒堅(jiān)持做讓用戶(hù)擁有良好體驗(yàn)的鋰電池產(chǎn)品。
